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關(guān)于快關(guān)閥的基本使用介紹
快速關(guān)斷閥是熱電廠(chǎng)機(jī)組安全系統(tǒng)的重要組成部分，是保證抽汽機(jī)組安全運(yùn)行、避免抽汽管道蒸汽倒流引起汽輪機(jī)超速事端的重要安全設(shè)備。特別強(qiáng)調(diào)"抽汽機(jī)組的可調(diào)整抽汽逆止門(mén)應(yīng)緊密、聯(lián)鎖動(dòng)作牢靠，并須設(shè)置有能快速封閉的抽汽截止門(mén)。
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2021
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介紹一下抽汽逆止閥的特點(diǎn)
抽汽逆止閥效果比較單一，可是不可或缺的，以下是對(duì)抽汽逆止閥效果以及其結(jié)構(gòu)概述。抽汽逆止閥封閉：當(dāng)抽汽逆止閥接收到封閉信號(hào)時(shí)，壓縮空氣電磁三通閥翻開(kāi)，壓縮空氣與抽汽逆止閥活塞上腔室接通，依托壓縮空氣戰(zhàn)勝繃簧力和汽壓的效果運(yùn)用操縱桿下移，強(qiáng)行封閉逆止閥。
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淺談快關(guān)閥的結(jié)構(gòu)及原理
快關(guān)閥是火力發(fā)電廠(chǎng)安全系統(tǒng)的重要組成部分，是保證萃取器安全運(yùn)行、防止萃取管蒸汽逆流引起汽輪機(jī)超速事故的重要安全設(shè)備。
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快關(guān)閥的動(dòng)力源
根據(jù)規(guī)范要求，快關(guān)閥可采用手動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)或電動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)。各個(gè)船級(jí)社的規(guī)定對(duì)氣動(dòng)快關(guān)閥有類(lèi)似的要求，但對(duì)于其他動(dòng)力源，一些船級(jí)社有更詳細(xì)的要求。 以DNV規(guī)范為例，動(dòng)力源不取決于閥門(mén)所在的動(dòng)力源。據(jù)小編了解，如果是液壓驅(qū)動(dòng)，則液壓源需要在機(jī)艙外。 如果是電動(dòng)的，就需要做應(yīng)急電源。 以ABS規(guī)范為例作為補(bǔ)充。 如果使用電纜，則電纜應(yīng)為符合 IEC 60331 的耐火類(lèi)型。
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快關(guān)閥的布置
快關(guān)閥的布置可歸納如下：燃料油儲(chǔ)罐、沉淀罐、日用罐等，儲(chǔ)罐容量在500升以上，位于雙層底上方，控制位置在控制閥所在位置外， 油箱應(yīng)送（如需快速關(guān)閉）閥門(mén)），在相關(guān)場(chǎng)所外。 從新造船的角度來(lái)看，不滿(mǎn)足上述要求可能會(huì)導(dǎo)致滯留。 很多PSC對(duì)快關(guān)閥“缺陷”的檢查也是以此為依據(jù)的。 當(dāng)然，有些案件最終被認(rèn)定為不當(dāng)拘留。
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抽汽逆止閥的工作原理
抽汽逆止閥氣動(dòng)控制系統(tǒng)是汽輪機(jī)各段的抽汽單向閥和高排量單向閥。 根據(jù)機(jī)組的要求，向系統(tǒng)中的電磁閥輸入不同的給定信號(hào)，控制相應(yīng)單向閥的工作狀態(tài)。 為滿(mǎn)足機(jī)組各種工作匯的需要，抽汽逆止閥系統(tǒng)采用壓力為0.6MPa的壓縮空氣作為動(dòng)力源。 該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)力氣源容易建立，無(wú)污染。
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