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抽汽逆止閥在正常運(yùn)行時(shí)失去壓縮空氣會(huì)關(guān)閉嗎？有蒸汽時(shí)它不會(huì)關(guān)閉嗎？
發(fā)布時(shí)間：
2024-05-24 10:09
抽汽逆止閥開啟：當(dāng)抽汽逆止閥接收到開啟信號(hào)時(shí)，壓縮空氣電磁三通閥動(dòng)作，將抽汽逆止閥活塞上腔內(nèi)的壓縮空氣與排汽口連通，將空氣排出室。壓縮空氣在彈簧力的作用下移動(dòng)到操縱桿上的自由位置。當(dāng)有蒸汽通過(guò)蝶閥時(shí)，單向閥在蒸汽的作用下打開。
1、排氣止回門所謂的自由狀態(tài)是什么意思？
抽汽逆止閥一般是氣動(dòng)的。壓縮空氣通過(guò)后，抽汽逆止閥壓板打開，此時(shí)抽汽逆止閥自由。當(dāng)有蒸汽時(shí)，蒸汽可以將他沖走。
例如：汽輪機(jī)掛剎車時(shí)，高排抽汽逆止閥會(huì)自動(dòng)打開，也就是所謂的自由狀態(tài)，但是DCS上會(huì)顯示故障狀態(tài)，因?yàn)檎羝吘壊蛔阋詻_掉它開門，即發(fā)出開門命令后，沒有抽汽逆止閥會(huì)返回開門狀態(tài)。
特殊情況：有些工廠逆止閥與抽汽逆止閥連接一、二、三抽，即氣動(dòng)執(zhí)行器打開時(shí)抽汽逆止閥打開，沒有自由狀態(tài)；是執(zhí)行器，氣動(dòng)門處于自由狀態(tài)。這種設(shè)計(jì)可能是出于安全原因。
2、為什么汽輪機(jī)一、二級(jí)抽汽的抽汽逆止閥上沒有重錘，而其他抽汽級(jí)的抽汽逆止閥有重錘？
高抽抽汽逆止閥無(wú)重錘，低抽不需重錘抵消圓盤的重量，因?yàn)橐?、二抽壓力高?/p>
重錘通過(guò)加長(zhǎng)桿和前叉作用在銷軸上，平衡搖桿的重力力矩，防止水錘的發(fā)生。當(dāng)介質(zhì)向前流動(dòng)時(shí)，有助于打開閥門，保持閥門順暢，減少運(yùn)行中的振動(dòng)。
當(dāng)介質(zhì)正向流動(dòng)時(shí)，氣缸下腔充滿空氣，與重錘共同作用，關(guān)閉閥瓣平衡在全開位置。當(dāng)介質(zhì)反向流動(dòng)時(shí)，氣缸活塞下腔壓力迅速釋放，閥瓣在0.5秒內(nèi)迅速關(guān)閉。
3、抽汽逆止閥在正常運(yùn)行時(shí)失去壓縮空氣會(huì)關(guān)閉嗎？有蒸汽時(shí)它不會(huì)關(guān)閉嗎？
閥芯與閥桿是分開的，但閥桿和外部輔助缸通過(guò)連桿連接。當(dāng)氣缸內(nèi)充滿空氣時(shí)，克服氣缸內(nèi)的彈簧力使連桿向上移動(dòng)，連桿帶動(dòng)閥桿緩慢而全開。即使在這個(gè)時(shí)候，你看到閥桿完全打開，但是當(dāng)沒有蒸汽流動(dòng)時(shí)，閥瓣不動(dòng)，止回門仍然是完全關(guān)閉的。因此，高排抽汽逆止閥的限位開關(guān)（即開關(guān)狀態(tài)指示）須安裝在閥盤的軸上，才是真正的抽汽逆止閥狀態(tài)。然后在汽輪機(jī)進(jìn)入后，高排氣壓力上升到足以抬起閥盤，止回閥打開。
當(dāng)電磁閥動(dòng)作時(shí)，氣缸內(nèi)的壓縮空氣被排出，閥桿在彈簧力的作用下迅速下落，扣在閥瓣中心，給閥瓣一個(gè)推力來(lái)推動(dòng)閥芯。閥盤以完全關(guān)閉的方向移動(dòng)。
